Наш авиа-дайджест февраля   Твитнуть Киев-Будапешт: Wizz Air может начать полёты в Венгрию вместо обанкротившейся Malev Венгерская лоу-кост авиакомпания Wizz Air рассматривает возможность запуска рейсов сообщением Киев-Будапешт, по данным Государственной авиационной службы. Напомним, после того, как 3 февраля венгерская национальная авиакомпания Malev после почти 66 лет непрерывной работы прекратила полеты, в том числе и рейсы между Киевом и Будапештом, Wizz Air объявила о решении предоставить специальное предложение для пассажиров Malev. Wizz Air предложил пассажирам Malev, располагающим действующим электронным билетом на период с 3 февраля по 24 марта 2012 года, обратиться в свой информационный центр, чтобы приобрести билеты по цене от 30 евро (в одну сторону, с учетом всех обязательных налогов и сборов). Забронировать билеты на альтернативные рейсы можно было до 18:00 13 февраля 2012 года. По материалам korrespondent.net Харьков-Киев: вместо Днеправиа летать будет МАУ Авиакомпания Днеправиа уходит с маршрута Киев-Харьков. Согласно новому расписанию в системе бронирования, с 15 февраля 3 раза в день полеты между столицами будут выполнять Международные авиалинии Украины. На линии будет использоваться региональный реактивный самолет Ан-148 производства завода Антонов. Пассажирам, которые уже купили билеты Днеправиа, необходимо обратиться в авиакомпанию для перебронирования на рейсы МАУ. Аналогично необходимо поступить пассажирам, купившим билеты на линию Киев-Харьков у АэроСвита. Напомним, 1 декабря 2011 года МАУ и АэроСвит заключили соглашение о совместной эксплуатации и обмене кодами (код-шеринг) на маршрутах Киев–Тель-Авив, Киев–Лондон, Киев–Алматы, Киев–Астана и Киев–Донецк. Кроме того, код-шеринговое соглашение на внутриукраинские маршруты было подписано МАУ с авиакомпанией Днеправиа. По материалам avianews.com Донецк-Стамбул: Turkish Airlines увеличивает количество рейсов в 2 раза Авиакомпания Turkish Airlines объявила, что в апреле, с переходом на летнее расписание, начнет летать из Донецка в Стамбул не четыре раза в неделю, как сейчас, а восемь (ежедневно плюс дополнительный рейс по пятницам). С одной стороны, новые рейсы – это хорошо, так как можно будет рассчитывать на снижение цен, говорят эксперты, с другой – есть опасность распыления турпотоков, когда демпинговать начнут все. Посудите сами, рассуждают наблюдатели: из Донецка предполагается около 15 чартеров в неделю по разным туристическим направлениям (по два в Салоники и Черногорию и, возможно, в Хорватию, пять в Турцию, несколько в Испанию) – туристов явно будут рвать на части. При этом в других регионах Украины, кроме киевского, такого колоссального нашествия перевозчиков не наблюдают. Во Львове и Харькове ждут оживления только к Евро, а новость о восьми рейсах в неделю из Донецка в Стамбул восприняли с удивлением. Отметим, что между всеукраинской кузницей кадров президента Януковича и Стамбулом сейчас летают также «Аэросвит» и лоукостер Pegasus Airlines, вышедший на этот маршрут в сентябре 2011 года. Наш директор дал свой комментарий по этому поводу порталу Tourdom.ua  Все новости